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現代(進口)-雅尊

現代(進口)雅尊在售年款一覽:

3.0 V 250匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
現代雅尊 2011款 3.0L 尊貴型 31.280萬 暫無報價 暫無報價 對比
現代雅尊 2015款 3.0L 旗艦型 33.280萬 暫無報價 暫無報價 對比
現代雅尊 2011款 3.0L 旗艦型 33.280萬 暫無報價 暫無報價 對比
2.4 L 180匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
現代雅尊 2011款 2.4L 舒適型 24.080萬 暫無報價 暫無報價 對比
現代雅尊 2011款 2.4L 豪華型 26.080萬 暫無報價 暫無報價 對比
現代雅尊 2011款 2.4L 尊貴型 28.100萬 暫無報價 暫無報價 對比
現代雅尊 2011款 2.4L 旗艦型 30.180萬 暫無報價 暫無報價 對比
2.4 L 165匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
現代雅尊 2009款 2.4L 舒適型 21.000萬 暫無報價 暫無報價 對比
2.7 V 192匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
現代雅尊 2009款 2.7L 豪華型 24.730萬 暫無報價 暫無報價 對比
現代雅尊 2006款 2.7 頂級型 24.730萬 暫無報價 暫無報價 對比
3.3 V 235匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
現代雅尊 2009款 3.3L 豪華型 26.920萬 暫無報價 暫無報價 對比
現代雅尊 2006款 3.3 舒適型 26.920萬 暫無報價 暫無報價 對比
現代雅尊 2006款 3.3 頂級型 30.080萬 暫無報價 暫無報價 對比

現代(進口)雅尊團購報名:

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現代(進口)雅尊簡介及歷史

 "現代雅尊是前輪驅動模式高級轎車,從1986年開始生產至今, 是代表韓國高級轎車的典范。
整體設計以直線為主,因此被稱為‘直角雅尊’。填補了現代汽車停產Granada之后出現的無大型車的空白。1988年在首爾奧運會開幕前夕, 作為官方贊助商與日本三菱公司共同開發, 在1986年7月上市。現代汽車負責設計,三菱公司負責開發。是繼 pony exce和 presto之后的第二個國產前輪驅動車型。 起初,采用直列4缸2000cc手動變速器設計, 但之后追加了直列4缸2400cc和 V6 3000cc,自動變速器車型,擴大了選擇范圍, 并成為最受歡迎的大型車。 此款車在日本以三菱Debonair進行了銷售, 但被豐田皇冠和日產Gloria和Cedric搶先, 出現無人問津的現象。 隨后,對尾燈設計進行改造,推出塔載ABS的車型。變速器為自動4速, 手動5速車型。 到1992年停產。
2010款新雅尊將在2010年下半年在中國上市,該車型配備Lambda 3.3L發動機及6 速手自一體。2010款雅尊在發動機動力上得到明顯的改善,動力從173KW(235PS)增加到187KW(254PS);變速器方面,由原來5 速手自一體上升到了6 速手自一體。轉向燈變線功能也增強(一觸三閃),變更車線時,轉向燈閃爍3次后熄滅;便利配置方面替代現有分離型鑰匙。外觀上,2010款新雅尊能看得出明顯的改善,除了外后視鏡佩戴引步燈以外,排氣管變更為雙排,內飾裝飾由實金屬來完成,前大燈全部由LED替換等。
2005年4月,推出了新雅尊XG的后續車型TG(4代)。為了避免與雅尊XG混淆,常用項目名為‘TG’。在外觀上,區別于原來的雅尊,添加了動感元素。和索納塔很相似的外觀上,可以看出現代在外觀方面追求統一性的目的。上市初期,和以往的雅尊一樣, 引擎罩上設置了 HOOD TOP MARK,而散熱器護柵上沒有現代微標,但為完成索納塔家族的設計,僅僅兩個月之后刪除HOOD TOP MARK,散熱器護柵上貼上了現代徽標。
2011年6月28日,韓國現代把全新AZERA正式引入中國,在國內,AZERA有一個很別致的名字“雅尊”。全新雅尊進入中國,是現代汽車在中國提升韓國現代汽車的品牌形象的重要步驟。國內汽車的中高端市場炙手可熱,躍居全球五大汽車制造商之一的韓國現代汽車,在日系占有率高居不下、德系新車搶奪聲勢的背景下,將全新雅尊引入中國,力圖以創新設計理念和高性價比與日、德系為代表的中高級強手一拼高下,并全面提升韓國現代汽車的品牌形象。
外觀風格上,全新雅尊采用了“流體雕塑”設計語言,塑造現代汽車一款全新的車型,體現出權威、自信和現代感的精致與價值。雕琢鮮明的進氣格柵、犀利前大燈以及長條狀霧燈的組合,與第八代索納塔YF有幾分相似,不過新雅尊的前中網面積要稍大。 其中,全新雅尊車身尺寸為:4,910×1,860×1,480mm,而軸距達到2,845mm,比前代車型加長65mm,這是有史以來雅尊車型最大的軸距,讓全新雅尊在舒適性上遠超日本的競爭對手們,甚至比當前中級車市場至尊級別的君越長8毫米。
內飾方面,全新雅尊與老款也有著差別,主色調為黑色的同時,增加了藍色和銀色的設計更加具有科技感,同時氣氛顯得更加活躍不再沉重,變速器上的桃木裝飾也映襯的整個內部氣息高貴典雅。此外,運動化的多功能方向盤,采用倒三角設計中控面板,同時其還加入了鍍鉻飾條,一改老款的古板中庸。配置上,全新雅尊配有全景天窗、Nappa真皮座椅、一鍵啟動功能、8英寸顯示屏的導航系統、9安全氣囊、VDC車輛穩定控制系統、胎壓監測系統等,更人性化的設計讓駕駛者更舒適安全的駕駛。
在動力方面,全新雅尊提供了搭載ThetaⅡ 2.4L D-CVVT發動機和LamdaⅡ3.0L D-CVVT發動機的兩款車型供消費者選擇。擁有180馬力的最大功率和231牛米的峰值扭矩,百公里加速為9.8秒;3.0升發動機則可以輸出250馬力的最大功率和282牛米的峰值扭矩,百公里加速時間為8.4秒。
變速箱方面,全新雅尊匹配的是6速手自一體變速箱,這也是現代新款車型的常見配置。相比本田雅閣、豐田凱美瑞等日系車型,全新雅尊在自動變速箱技術含量方面要稍占上風。"

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