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從“老熟人”到“新朋友”,捷達VS5敬請期待

2019-07-31 09:44:56 編輯:西游汽車網記者姚雪莎

捷達第一款SUV—VS5即將在10月全面上市,而網絡上早在幾個月前就掀起了VS5的猜測浪潮。7月23日,西游汽車網記者帶著激動的心情來到了成都興世達捷達體驗中心,揭開捷達VS5的神秘面紗。

    說到捷達,相信許多60后、70后們都對其有著非常深厚的感情基礎,也許是人生中的第一臺車,也許是家庭的第一輛車。在很長的一段時間里,捷達在上一輩人們心中都有著不俗的地位。其實對于捷達,80后、90后的年輕人們同樣有著非常深刻的記憶,畢竟當年在駕校的時光,大多是都是由老捷達陪伴度過的。更有不少人離開了駕校以后,會開的車,只有駕校那一輛老捷達而已。

捷達VS5

    從1979年車型名問世以來,JETTA車型已經更迭了7代。在今年的2月26日,大眾在狼堡公布了“JETTA”將成為子品牌的消息。3月22日,一汽-大眾在成都宣布,捷達將成為繼奧迪和大眾之后的第三個合資品牌,并且亮相了三款車型:三廂轎車捷達VA3、緊湊型SUV捷達VS5、以及一款更大的SUV捷達VS7。

    捷達第一款SUV—VS5即將在10月全面上市,而網絡上早在幾個月前就掀起了VS5的猜測浪潮。7月23日,西游汽車網記者帶著激動的心情來到了成都興世達捷達體驗中心,揭開捷達VS5的神秘面紗。

捷達VS5

很霸氣,很越野,很捷達

    作為捷達獨立后的首款車型,捷達VS5源自德國大眾最先進的MQB平臺,可以說是非常高調了。在尺寸方面,捷達VS5是一個標準的緊湊型SUV,?長4419mm、寬1841mm、高1616mm,軸距2630mm,MQB本就具備平臺短懸長軸的優勢,再搭配這樣的尺存,空間表現力杠杠的。前麥弗遜式獨立懸架與后四連桿式獨立懸掛以及熱成型鋼板HSB高強度安全車身的表現也是可圈可點。

捷達VS5

    中網采用了矩陣式布局的菱形鍍鉻鱗片裝飾,尺寸也比較大,給人感覺也挺霸氣的。中間矗立捷達汽車最新標識。源自于捷達的J與大眾的V,代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。頭燈造型犀利,與下方日間行車燈一同全為LED光源。

捷達VS5

    側面線條比較簡單,鍍鉻裝飾的門把手也比較有檔次,底部的黑色護板讓車子看起來也多一層運動感,給人一種簡單粗暴的Feel,很德系,很越野,看出了捷達充分的關注了年輕德系粉絲的心意。 車位造型比較規矩,擾流板與高位剎車燈、銀色裝飾板都挑不出錯處。尾部的Y字型剎車燈還是讓人眼前一亮的,作為車尾的亮點,在點亮后非常具有辨識度。雖然VS5在外觀上整體給人一種似曾相識的感覺,但依然是驚喜多、問題少的造型設計。 

捷達VS5

 很經濟、很實用、很精細

    一輛車最讓人關注的莫過于動力配置,捷達VS5愛信6AT自動變速箱,280YSL渦輪增壓缸內直噴發動機,這樣的動力組合是第一次出現,帶來了更好的燃油經濟型,官方公布捷達VS5的綜合油耗僅為6.8L。作為VS5心臟的發動機代號為EA211,是EA111發動機的換代產品,這款1.4T四缸渦輪增壓發動機,最大功率為110kW,峰值扭矩為250Nm,這款發動機的可變氣門正時系統讓進排氣更加高效地為燃燒而服務,整體降低燃油消耗達到了10%。這也為捷達VS5經濟的燃油性打下了良好得基礎。

捷達VS5

    愛信在自主品牌上的知名度想必大家有所耳聞了,而往往大部分車友在買車時,非愛信不看,可見愛信在車友心中的地位。整套動力系統穩定可靠、動力強勁、油耗低、噪音小,用戶使用更省心,駕駛更舒適。

捷達VS5

    再來看看內飾部分,8英寸中控大屏加上多功能方向盤,中控臺還略微偏向駕駛員一側。儀表盤還在大眾的風格體系中,車內一些細節處還裝飾了銀色的飾條,儲物空間也比較大。前排座椅6向電動調節,帶座椅加熱功能。前后排的空間距離非常不錯,后排座椅也可以放倒,增加后備箱空間,總體看來設計是很合理的。在科技配置上,車聯網WELINK功能表現非常優秀。ACC3.0第三代高級自適應巡航系統做到先提醒,后制動,防患于未然。KESSY智能無鑰匙系統雖然只能用于前排把手,不過家庭用車也足夠實在了。

捷達VS5

    距離捷達VS5的上市到店還有2個月左右的時間,成都興世達汽車銷售服務有限公司早已開始進行解答VS5的預售,目前的預售訂單已經非常喜人,也在為了獨立而生的新捷達汽車修建專屬的店面。捷達,這款“爸爸級”的汽車在中國作為一款開山鼻祖的車型,已經有了多年的歷史。從一款車型變成一個品牌,是捷達的改變,也是捷達的信念。經歷了28年的時間沉淀,積累了超400萬用戶的口碑,捷達將從VS5開始,繼續延續屬于它自己的神話! 


成都興世達捷達體驗中心 

地址:成都市雙流區西航港街道黃荊路1號 

服務熱線:(028)85868999

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